di Romina Maurizi
Lo studio realizzato da Unem con il Rie di Bologna sui trasporti pesanti ha uno scopo preciso: “Dotare gli europarlamentari di elementi in più per convincerli della correttezza” dell’approccio multifuel per centrare gli obiettivi di decabonizzazione. Perché è in Europa che si gioca la partita, una partita che “sui trasporti non è chiusa”
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